CANOLBWYNTIO AR GYFLENWAD CERRIG ADEILADU MARCHNAD SAUDI

Mae Zhenhao Stone yn awyddus ac yn barod i wasanaethu marchnad Saudi. Edrychwn ymlaen at y cyfle i gyfrannu at ddyfodol adeiladu yn y Deyrnas. Os ydych chi'n bwriadu prynu cynhyrchion carreg o ansawdd premiwm - torri i feintiau a chyflenwr dibynadwy o Tsieina, byddem yn falch iawn o weithio gyda chi.

Mae croeso i chi gysylltu â mi yn uniongyrchol ar WhatsApp / wechat008613255009192neu e-bost (diana@zhenhaostone.com) am drafodaeth neu ymholiadau pellach, diolch miliwn.

RIYADH, Saudi Arabia- Yng nghanol Penrhyn Arabia, mae trawsnewidiad dramatig ar y gweill. Nid dim ond tyfu y mae Riyadh, prifddinas Saudi Arabia; mae'n cael ei ail-ddychmygu. Wedi'i harwain gan gynllun uchelgeisiol Vision 2030, mae'r ddinas ar fin dod yn uwchganolbwynt byd-eang o arloesi pensaernïol dros y degawd nesaf, gan greu galw digynsail am - garreg naturiol o ansawdd uchel, gan gynnwys gwenithfaen, marmor, trafertin a chalchfaen.

O harddwch syfrdanol yr anialwch, mae gorwel o gerrig a gwydr yn codi. Mega-brosiectau felNEOM's The Line, er ei fod wedi'i leoli yn y gogledd-orllewin, yn gosod cynsail dylunio sy'n atseinio ym mhrosiectau giga'r brifddinas ei hun. Mae’r ffocws ar foethusrwydd, cynaliadwyedd, ac estheteg eiconig yn golygu bod y dewis o ddeunyddiau yn bwysicach nag erioed, gyda ffafriaeth amlwg ar gyfer carreg leol a cherrig wedi’u mewnforio mewn sbectrwm o liwiau o wyn ffres a du clasurol i arlliwiau llwydfelyn cynnes a hufen.

Bydd sawl prosiect tirnod yn Riyadh a'r cyffiniau yn brif yrwyr y diwydiant cerrig:

• Y Murabba Newydd / Mukaab:Wedi'i enwi fel canol modern mwyaf y byd, bydd y strwythur siâp ciwb hwn yn rhyfeddod o beirianneg. Bydd angen llawer iawn o gladin a lloriau ar ei ffasadau anferth a'i fannau mewnol helaeth, gan gynnwys plazas, ardaloedd preswyl, a lleoliadau diwylliannol. Disgwyliwch weld defnydd helaeth ocalchfaen a thrafertin mewn arlliwiau llwydfelyn a hufeni adlewyrchu pensaernïaeth draddodiadol Najdi, o'i gyferbynnu â lluniaiddgwenithfaen du a marmor gwynar gyfer acenion modern, moethus.

• Prosiect Porth Diriyah:Mae'r safle Treftadaeth y Byd UNESCO hwn ger Riyadh yn cael ei drawsnewid yn gyrchfan diwylliannol a ffordd o fyw helaeth. Mae'r prosiect yn gorchymyn defnyddio deunyddiau adeiladu traddodiadol i gadw eu dilysrwydd hanesyddol. Mae hyn yn gwarantu galw enfawr a pharhaus ambrics llaid Najdi lleol a chalchfaen Ad Diriyah, yn aml yn ei liwiau ocr a beige nodweddiadol, a fydd yn cael eu defnyddio i adfer hen strwythurau ac adeiladu ychwanegiadau newydd, sympathetig.
• Parc y Brenin Salman:Yn un o ddatblygiadau parc trefol mwyaf y byd, bydd y prosiect hwn yn cynnwys llawer o waith caled. Bydd plazas cyhoeddus, llwybrau cerdded, amffitheatrau, ac amgylchoedd nifer o nodweddion dŵr yn gwneud defnydd helaeth o garreg wydn a dymunol yn esthetig.Gwenithfaenmewn lliwiau amrywiol ar gyfer-ardaloedd traffig atrafertinam awyrgylch mwy coeth, tebyg i gyrchfan-mewn pafiliynau a bydd galw mawr am gyfleusterau moethus.
• Rhodfa Chwaraeon:Bydd y coridor hamdden cynaliadwy 135 cilomedr o hyd hwn sy'n torri drwy'r ddinas yn cynnwys traciau beicio, llwybrau marchogaeth, a gosodiadau celf cyhoeddus. Bydd angen llawer iawn o gerrig ar gyfer y prosiect ar gyfer ei nodau, mannau gorffwys, a thanffyrdd, gan ffafrio deunyddiau gwydn felgwenithfaen a chwartsitmewn llwyd, du, a thonau priddlyd i wrthsefyll yr hinsawdd a defnydd trwm.
• Gorsafoedd a Seilwaith Metro Riyadh:Mae cyfnodau parhaus rhwydwaith Metro Riyadh a chamau'r dyfodol yn cynnwys gorsafoedd pensaernïol unigryw. Mae llawer o'r strwythurau modern hyn yn ymgorffori carreg i gydweddu â'r ffabrig trefol, gan ddefnyddiogwenithfaen caboledig ar gyfer lloriauaslabiau marmor fformat mawr ar gyfer waliau nodweddmewn mannau cyhoeddus, gan greu ymdeimlad o fawredd a pharhad.

Mae'r weledigaeth bensaernïol ar gyfer y Riyadh newydd yn gyfuniad o'i dreftadaeth a'i ddyheadau dyfodolaidd. Adlewyrchir hyn yn y palet lliwiau a'r mathau o gerrig a nodir:

1. Gwyn a Hufen:Mae galw mawr am farblis gwyn arddull Carrara a mathau statuario ar gyfer cynteddau gwestai moethus, tu mewn preswyl o'r radd flaenaf, a swyddfeydd corfforaethol i greu ymdeimlad o olau, gofod, a hyfrydwch.
2. Arlliwiau llwydfelyn a daear:Mae calchfaen Jura Beige, marmor Crema Marfil, a thrafertin mewn gwahanol orffeniadau (honedig, brwsio, caboledig) yn parhau i fod yn ffefrynnau lluosflwydd oherwydd eu cynhesrwydd a'u hyblygrwydd, gan eu gwneud yn ddelfrydol ar gyfer y tu allan a'r tu mewn ar draws pob math o brosiect.
3. Duon a Llwydion Tywyll:Mae gwenithfaen Du absoliwt a marblis tywyll fel Nero Marquina wedi'u nodi ar gyfer cyferbyniad dramatig, mewnosodiadau ac elfennau nodwedd, gan ychwanegu ychydig o soffistigedigrwydd modern.

Mae'r ymchwydd adeiladu hwn yn gyfle euraidd i gyflenwyr cerrig rhyngwladol, yn enwedig o ganolfannau traddodiadol fel Tsieina, yr Eidal, Twrci, Sbaen, Brasil ac India. Fodd bynnag, daw hefyd â heriau, gan gynnwys yr angen am ansawdd cyson, galluoedd slab fformat mawr, a logisteg cadwyn gyflenwi gymhleth.

“Mae graddfa’r datblygiad yn Riyadh yn rhywbeth nad yw’r diwydiant cerrig wedi’i weld ers cenhedlaeth,” meddai rheolwr cyrchu prosiect ar gyfer prosiect giga mawr, a oedd yn dymuno aros yn ddienw. "Nid dim ond chwilio am gyfaint yr ydym; rydym yn chwilio am bartneriaid a all ddarparu gorffeniadau arloesol, arferion chwarela cynaliadwy, a'r arbenigedd technegol i integreiddio carreg i'r strwythurau gweledigaethol hyn."

Wrth i'r craeniau barhau i ddotio at orwel Riyadh, mae'r galw am harddwch bythol carreg naturiol wedi'i osod mewn carreg. Yn ystod y degawd nesaf bydd y ddinas yn dod yn oriel fyw o ragoriaeth bensaernïol, wedi'i gorchuddio â cheinder parhaus gwenithfaen, marmor, trafertin a chalchfaen, yn codi o draethau'r anialwch.